من الأفضل عدم القيادة بعد تناول أي مشروبات كحولية. بالنسبة للكثيرين ، فإن تناول مشروب واحد مع العشاء لا يضعهم بالقرب من الحد القانوني للتسمم ، وهو 0.08 محتوى كحول في الدم (BAC). إن إيقافك لأي سبب من الأسباب ، من السرعة إلى ضوء الذيل المكسور ، سيضعك وجهاً لوجه مع ضابط شرطة. يمكن أن يؤدي القلق بشأن "القبض عليك" - حتى عندما تكون تحت الحد القانوني والقيادة بأمان - إلى خلق مشكلة قد لا توجد فيها مشكلة. أضف إلى ذلك هستيريا وسائل الإعلام بسبب عدوان الشرطة وقد تجد نفسك تعرض إشارات سائق مخمور. إن معرفة ما هو متوقع منك في اختبار الرصانة الميداني (FST) سيساعدك على التحكم في أعصابك وتجنب DWI.
خطوات
جزء 1 من 2: الاستعداد للقيادة بأمان
الخطوة الأولى: تأكد من أنك متيقظ بما يكفي للقيادة
يجب ألا تقود السيارة أبدًا إذا شعرت بالتسمم ، حتى لو كنت تعلم أنك تحت نسبة 0.08 من الكحول في الدم. إذا كنت جالسًا لفترة من الوقت ، فاخرج من مقعدك وتحرك. غالبًا ما تشعر بمزيد من الواقعية أثناء الجلوس. قد تدرك عندما تقف أن مشروبك كان أقوى قليلاً مما كنت تعتقد.
الخطوة 2. احسب BAC
حتى إذا كنت تشعر باليقظة تمامًا ، فقد يختلف BAC الخاص بك. بشكل عام ، يتطلب الأمر ما بين 3 و 5 مشروبات لتجاوز الحد القانوني البالغ 0.08. ومع ذلك ، نظرًا لمجموعة من المتغيرات - مثل التغيرات الكيميائية في جسمك ، ومدى جودة رطوبتك وتغذيتك - قد لا تكون واضحًا حتى مع مشروب واحد. لا تخطئ في الوثوق بنفسك للحصول على مستوى منخفض من BAC الذي تتوقعه واكتشف الطريقة الصعبة التي لا تتوقعها. كم تصل إلى 0.08؟
- يمكن للأشخاص الذين يبلغ وزنهم 120 رطلاً أو أقل تناول مشروبين بشكل عام قبل أن يصلوا إلى 0.08
- يمكن للأشخاص الذين يتراوح وزنهم بين 120 و 160 رطلاً تناول 3 مشروبات بشكل عام
- يمكن للأشخاص الذين يتراوح وزنهم بين 160 و 200 رطل تناول 4 مشروبات بشكل عام
- يمكن للأشخاص الذين يتراوح وزنهم بين 200 و 240 رطلاً تناول 5 مشروبات بشكل عام
الخطوة الثالثة. افحص المرايا والأضواء
نظرًا لأنك لا تريد إعطاء الشرطة سببًا لسحبك ، فتأكد من مراجعة إجراءات السلامة التي يجب عليك تنفيذها دائمًا. قم بتشغيل سيارتك والأضواء ، وتجول حول السيارة للتأكد من أن كل شيء يبدو جيدًا. تأكد من وضع المرايا في زاوية جيدة لتتمكن من رؤيتها. إذا كنت بحاجة إلى فعل أي شيء ، مثل ضبط المقعد ، فافعل ذلك الآن حتى لا تحاول القيام بذلك أثناء القيادة.
الخطوة 4. دوّن حد السرعة
هذه نصيحة أخرى يجب عليك فعلها دائمًا. لا تتجاوز الحد الأقصى للسرعة أو أقل منه. احترس من تغييرات الحد الأقصى للسرعة. عادة ما يكون لديهم شريط نيون عاكس فوق اللافتة ، ولكن ليس دائمًا. لا تدع نفسك يشتت انتباهك كثيرًا بالبحث عن علامات حدود السرعة التي تجعلك غير آمن!
الخطوة 5. ابق متيقظًا أثناء القيادة
لا تسمح لنفسك بالخروج من المنطقة أثناء القيادة. السيارات آلات ثقيلة وخطيرة. استمر في إيقاف تشغيل الموسيقى وافتح النافذة للسماح للهواء المتسارع بإبقائك في حالة تأهب. كما هو الحال دائمًا ، احتفظ بهاتفك الخلوي في حقيبتك أو في المقعد الخلفي طوال مدة القيادة.
الخطوة 6. تجنب تغيير عادات القيادة
سيؤدي القيام بشيء خارج عن المألوف إلى إبعاد عقلك عن القيادة ويجعلك تبدو أكثر توتراً. على سبيل المثال ، قد ينصحك البعض بمضغ العلكة لتغطية رائحة الكحول. لقد سمعت الشرطة هذه النصيحة أيضًا - لذلك قد تكون مؤشرًا لهم على أنك تتستر على شيء ما. علاوة على ذلك ، إذا كنت قد تناولت مشروبًا واحدًا فقط ، فلن تنبعث رائحة نفاذة مثل رائحة شخص ما بعد نصف زجاجة ويسكي. ضباط الشرطة ذوي الخبرة يعرفون الفرق.
الخطوة 7. نسيان أمر "خداع" الاختبار
هناك العديد من الخرافات حول كيفية خداع جهاز تحليل التنفس. لن تغير البنسات والبطاريات والبصل القراءة ، لذلك لا تهتم. سيشيرون أيضًا إلى أن لديك شيئًا تخفيه. لا تقود السيارة إذا كنت قلقًا بشأن BAC ولن يكون لديك ما يدعو للقلق.
جزء 2 من 2: التعامل مع اختبارات الرصانة الميدانية القياسية
الخطوة 1. كن محترمًا
ضباط الشرطة ليسوا خمسة وحوش مسلحين. سوف يستجيبون جيدًا لشخص محترم وودود. أجب عن أسئلتهم ببساطة بأقل عدد ممكن من الكلمات. لا تبالغ في محاولة فتح محادثة عارضة معهم. كلما كنت أكثر تعاونًا وإيجازًا ، زادت سرعة عودتك إلى طريقك.
الخطوة الثانية. كن واثقا من رصانك
لا تحاول التحضير ل SFSTs. إنها تستند إلى استجابات جسمك الطبيعية لمحفزات معينة. علاوة على ذلك ، إذا لم تكن في حالة سكر ، فلا داعي للقلق. أظهرت الأبحاث أن ضباط الشرطة على صواب في تقييم السكر في SFSTs بنسبة 91 ٪ من الوقت.
الخطوة 3. تعرف على ما يمكن توقعه
لا حرج في معرفة الجمهور بما هو مقرر قانونيًا للشرطة لتقييم السكر. هناك 3 اختبارات قياسية يقوم بها معظم ضباط الشرطة ، ويمكنك رفض إجراء هذه الاختبارات. ومع ذلك ، فإن عواقب التراجع غير سارة ، حسب الحالة. قد يأخذ الضابط رخصة القيادة الخاصة بك على الفور ، وقد تفقدها لعدة أشهر. إذا كنت متيقظًا ، فلا داعي للقلق.
- رأرأة النظرة الأفقية (HGN) تتضمن قيام ضابط الشرطة بتقييم عينيك بحثًا عن علامات السكر. عندما تكون في حالة سكر ، ترتعش عيناك وترتعش عند الانتقال من جانب إلى آخر. يبحث ضباط الشرطة أيضًا لمعرفة ما إذا كنت تواجه مشكلة في تتبع شيء يتحرك أمامك. قد يستخدمون قلمًا كدعم لهذا ، أو يستخدمون إصبعهم فقط.
- Walk-and-Turn (WAT) هو الاختبار المعروف الذي يسير فيه السائق 9 درجات من الكعب إلى أخمص القدمين ، ثم يستدير ، ويعود بنفس الطريقة. تأكد من اتباع جميع التوجيهات. لا تبدأ حتى يُطلب منك ذلك. فقدان التوازن مؤشر آخر على السكر. يشير الفشل في 2 من هذه المناطق إلى التسمم.
- الحامل ذو الساق الواحدة (OLS) يشبه WAT. يتم إجراؤه خارج السيارة وله مجموعة من المعايير التي تشير إلى ما إذا كان الشخص في حالة سكر. إنهم يتطلعون ليروا أنك تتبع توجيهاتهم. يعد فقدان التوازن أو القيام بأي شيء لإلحاق الضرر به علامات على السُكر. نظرًا لأنك مطالب بحساب 30 ثانية بصوت عالٍ ، فإن الإشارات اللفظية هي أيضًا علامة. مثل WAT ، فإن الفشل في 2 من هذه يشير إلى التسمم.
الخطوة 4. كن مستعدًا لطرق الاختبار البديلة
قد يختار ضابط الشرطة طريقة أخرى لتحديد مستوى السكر لديك. قد يطلب منك هذا قراءة الأبجدية بالعكس أو العد بصوت عالٍ أو اختبار مهارة بديل. سيقومون أيضًا بتقييم صوتك بحثًا عن علامات التسمم مثل التداخل.
الخطوة 5. احترم جهاز قياس الكحول
على الرغم من أنها ليست مضمونة ، إلا أنها الكلمة الأخيرة في اختبار الرصانة الميدانية. إذا شعرت أن القراءة خاطئة ، عش لتقاتل يومًا آخر. اتصل بمحام لاستئناف DWI بعد انتهاء المحنة. ضع في اعتبارك أيضًا أنه يمكنك الحصول على DWI على الرغم من أن BAC أقل من 0.08 إذا ظهرت عليك علامات تسمم أخرى.
